自動車を所有し、それを公道で乗るために必ず自動車検査登録制度による検査、通称「車検」を受けなければなりません。 一般的な乗用車でいえば、新車購入後3年目、それ以降は2年毎に「継続車検」といった形で受けることになるのですが、これがまたそれなりにお金がかかります。 車種によって金額はまちまちですが、軽自動車でも8万円以上、...

少なくとも日本国内ではいろいろな税金を納めないと車を買えませんし、いろいろな税金を収めながらでないと公道を走行することができないようになっています。 それが国にとっても収入であり、国会議員のお給料であり、通行料であるわけですが、これらの税金は ・「車を購入する」 ・「車を所有する」 ・「車を公道で運転する」 ということ...

自動車税は、毎年4月1日付で登録上の「所有者」（信販系の自動車ローンを利用して借金で自動車を購入した方は「使用者」）となっている人間に納税義務があるもので、4月の中旬以降に送られてくる納税通知書を使って各種の方法で納税をするものです。 納税期限はその年の5月31日まで、これの期日までに納税を行わず延滞した形になると延滞...

納税は国民の義務…そういわれても心の中から気持ちよく税金を納めることができず、なんとなく「国にお金を取られている」といった感覚にとらわれてしまうのは私だけでしょうか。 これが多分、納める税額がもっと安ければ誰もが気持ちよく「お国にために仕方ないか…」などといった感じで納めることができるのかもしれませんが、得てして税金と...

何かを買う＝税金が課せられてしまうこの世の中、特にたくさんのお金が動く高額商品である自動車においてはいろいろな税金がかけられています。 もしその税金が安くなる、あるいは納めなくてもいいといわれたらどうでしょうか。 恐らく「なんと良い制度だ」といった形で政府に対する好感度が高まることでしょう。 それも税金を安くしてくれる...

日本には複数の損害保険会社があって、複数の自動車保険と呼ばれる保険商品があります。 基本的にはどの自動車保険においても補償内容はほぼ同じで、細かい付帯サービスや保険料の割引制度などによって違いを作っている程度です。 なので、どの損害保険会社のどの自動車保険に加入してもいいのですが、場合によっては使える割引制度や損害保険...

自賠責保険の補償範囲が最低限なため、結局追加のお金を払って自動車保険に加入しなければならないわけですが、例えば新たに新車を買ったといった形で車を乗り換えた場合、この自動車保険はどういった扱いになるのでしょうか。 車を乗り換えるということは自動車保険にとってどういうことになる？ まず自動車保険というものがどういうものであ...

自動車保険といえば通常は最低でも1年単位で加入することが普通でしたが、ここ最近は何と1日単位、あるいは時間単位で加入することができるようになってきました。 「時間単位型自動車運転者保険」とか「1日自動車保険」「1DAY型自動車保険」などと呼ばれているものがそうです。 ここでは「1DAY型自動車保険」としての老舗である三...

新車でも中古車でも、車を購入した方が「どこへ行こうかなぁ…」「誰を乗せようかなぁ…」と考える前に頭によぎるのは、きっと自動車保険のことだと思います。 頭の片隅に 「自賠責保険じゃ何かあった時に困る」 といったことが頭にあったり、周囲からは 「自動車保険だけには入っておいた方がいい」 といわれていたりしていることから、自...

加入すると一気に保険料が高くなることから、「加入した方が安心だ」とか「お金を捨てているようなものだ」とか「自分の車なら自分で直せ！」など賛否両論となっています。 自動車保険に限らず、掛け捨て型の損害保険というものは、加入者側が損することがほとんどで、それに加入したことによるメリットを得ることができる方はほんの一握りしか...