マツダが今でも軽視する軽自動車、特に商用モデルはその最たるものですが、市場の動向を見てどうしても作らざるを得なくなったことからしぶしぶ販売し始めたのがこのマツダ・スクラム・バンです。 お察しの通り、OEM供給モデルでマツダのオリジナルモデルではありません。 ここではそんなマツダ・スクラム・バンがどういう車なのか、軽自動...
マツダの記事一覧
2019年11月現在、全ての軽自動車をスズキに頼っているマツダ、その中で一度もマツダオリジナルモデルとして作ったことがないモデルに軽ワンボックスワゴンがあります。 軽ワンボックスワゴンは現在「スクラム・ワゴン」として発売されていますが、当然ながらスズキからOEM供給を受ける形で発売されています。 ここではスクラム・ワゴ...
古くから商用車としてなじみの深いライトバン、ここのところは「低燃費」とかなんだとか言って軽ワンボックスバンにそのお株を取られているような形となり需要は落ちてきているようですが、それでも根強い人気を持ちます。 マツダがこのライトバンとして販売しているモデルにファミリア・バンというモデルがあります。 ここではそのマツダ・フ...
2010年で生産を取りやめていたマツダのボンゴ・ブローニイ・バンが約9年ぶりに復活したようです。 といってもマツダオリジナルモデルではなく、OEM供給モデルでのことのようです。 ここでは復活したマツダ・ボンゴ・ブローニイ・バンがどういったモデルなのか、自動車としてどれくらいの性能を持っているのかを検証してみたいと思いま...
バルブ景気を大人の時代で過ごした方ならば「マツダのキャロル」と聞けば、「あ～、あのキャロルね」とすぐにピンとくると思います。 その頃のキャロルとは全く違う性格を持つモデルとなってしまいましたが、現在でもキャロルは販売されています。 ここではそのキャロルがどういう車なのか、軽自動車としてどれくらいの性能を持っているのかを...
軽自動車の自社生産を取りやめてから新たにスタートしたマツダの軽自動車シリーズの「フレア」シリーズ、その第三弾モデルとして発売されたのが軽クロスオーバーSUVのフレア・クロスオーバーです。 ここではフレア・クロスオーバーがどういった車なのか、クロスオーバーSUVとして性能は銅なのかといったところを検証してみたいと思います...
1998年に生産終了となった3代目キャロルを最後に軽自動車の自社生産を取りやめたマツダ、それ以降はスズキからOEM供給を受けての販売となっていますが、遅ればせながら2012年から「新生フレアシリーズ」の1台として発売されたのがこのフレア・ワゴンです、 ここではフレア・ワゴンがどういう車なのか、軽自動車としての性能をどれ...
今やすべての軽自動車をOEM供給モデルでまかなっているマツダ、そのマツダの軽自動車における主力モデルとなるのがこのフレアというモデルです。 ここでは、フレアが自動車としてどれだけの性能を持っているのか、どういう車なのかというところを検証していきたいと思います。 ※ご注意 ここではマツダ・フレアの自動車としての具体的な性...
国産登録車の中で唯一のライトウェイトオープンスポーツモデルであるマツダ・ロードスターにはハードトップを持つ派生モデルがあります。 それがマツダ・ロードスターRFです。 ここではマツダ・ロードスターRFがどういう車であって、スポーツモデルとしてどれくらいの能力を持っているのかを検証してみたいと思います。 ※ご注意 ここで...
日本国内ではとんと人気のないスポーツモデルですが、マツダはあえてそのスポーツモデルをオープンモデルのライトウェイトスポーツとして発売しています。 それがこのマツダのロードスターです。 ここではロードスターがどういう車か、そしてスポーツモデルとしてどれくらいの性能を持っているのかを検証してみたいと思います。 ※ご注意 こ...
